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Impulse 10 Elektronik automotive 01-02 2021 Batterietechnik Li-Ionen-Batteriemuster mit nur fünf Minuten Ladezeit StoreDot konzentriert sich auf die Entwicklung von sogenannten XFC-Batterietechniken Extreme Fast Charging Nun gibt das israelische Unternehmen bekannt dass Entwicklungsmuster seiner ersten Batteriegeneration mit nur fünf Minuten Ladedauer verfügbar sind Mit seiner Entwicklung weist StoreDot die wirtschaftliche Machbarkeit von XFC-Batterien mit kleinem Formfaktor nach Damit will das Unternehmen Anwendern die Angst vor geringer Reichweite und langer Ladedauer von Elektrofahrzeugen nehmen StoreDot gibt nun die erste Produktionscharge mit Musterzellen frei um die Technik potenziellen Partnern im Bereich Elektromobilität und in der Industrie zu präsentieren Mit dieser Batterie konnte die vollständige Ladung eines elektrischen Zweirads in nur fünf Minuten demonstriert werden Die Batterie könnte sich auch in einer Reihe anderer Industriezweige für ultraschnelles Laden eignen wie zum Beispiel für das Laden kommerzieller Drohnen und die Unterhaltungselektronik Die technischen Muster der ersten Batteriegeneration sollen Herstellern von Elektrofahrzeugen und Batterien den erfolgreichen Ersatz von Graphit in der Zellenanode durch metalloide Nanopartikel demonstrieren Dies könnte einen entscheidenden Durchbruch in der Überwindung wichtiger Probleme darstellen beispielsweise im Hinblick auf Sicherheit und Zykluslebensdauer Die Musterzellen wurden hergestellt von EVE Energy dem strategischen Partner von StoreDot in China Konkurrierende Technologien erfordern zum Teil erhebliche Investitionen in spezielle Fertigungsanlagen Die XFC-Batterien von StoreDot sind hingegen so konzipiert dass sie in bestehenden Fertigungslinien für Li-Ionen-Batterien bei EVE Energy hergestellt werden können Die Muster entsprechen der UN 38 3 wodurch die Sicherheit von Li-Ionen-Batterien beim Gütertransport gewährleistet ist StoreDot ist seinem Ziel das Laden von Elektrofahrzeugen innerhalb von fünf Minuten zu einer wirtschaftlichen Realität zu machen einen Schritt nähergekommen Die XFC-Technik wird nun zum ersten Mal in einem kommerziell nutzbaren Produkt eingesetzt das für die Massenproduktion skalierbar ist Als nächsten Schritt wollen wir den Prototyp einer Batterie mit Siliziumdotierten Anoden der zweiten Generation für Elektrofahrzeuge noch in diesem Jahr vorstellen so Dr Doron Myersdorf CEO von StoreDot IH Entwicklungsmuster der ersten StoreDot-Batteriegeneration die mit fünf Minuten Ladezeit auskommt Bild StoreDot WERDEN SIE MIT IHRER LÖSUNG TEIL DER WORLD OF SOLUTIONS PRINT ONLINE EVENTS SOCIAL MEDIA elektronik de | elektronikautomotive de JETZT BUCHEN! Mediaberatung Elektronik media@elektronik de +49 89 255 56-1376 AUF ALLEN RELEVANTEN KANÄLEN Bildhinweis fotolia #190897096 | ra2 studio