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09 2020 Elektronik automotive 17 Impulse Untersuchungen Aussagen zur Gesamtbilanz von Plugin-Hybridfahrzeugen und das obwohl Plugin-Hybridfahrzeuge in den 2020er-Jahren voraussichtlich einen beachtlichen Marktanteil erreichen werden Brennstoffzellen-Pkw sind sogar nur in 22 Studien berücksichtigt Valide Ergebnisse für den Einsatz synthetischer Kraftstoffe fehlen fast vollständig Was bringt Elektromobilität wirklich? Bei Lebenszyklusanalysen sollte vermieden werden dass die dem Verkehrssektor zugewiesenen Emissionen aus dem Betrieb verringert werden indem Mehremissionen dem Energieoder Industriesektor zugerechnet werden So weist die Metastudie anhand einer Beispielrechnung darauf hin dass bei einer ohne flankierende Maßnahmen breit eingeführten Elektromobilität 90 Prozent der kumulierten CO2 -Einsparung aus dem Pkw-Verkehr bis zum Jahr 2030 in anderen Sektoren und Regionen wieder auftreten könnten und damit für den Klimaschutz nur wenig gewonnen wäre FVV-Geschäftsführer Dietmar Goericke resümiert Aus Sicht der Wissenschaft bedeuten die Ergebnisse der Metastudie zunächst nur Wir brauchen mehr Daten und detailliertere Forschung als Grundlage für valide politische Entscheidungen Dafür müssen wir die Forschung technologieoffen gestalten IH Lebenszyklusemissionen mit aktuellen Energieträgern Lebenszyklusemissionen mit 100 % regenerativ erzeugter Betriebsenergie Bilder Frontier Economics | FVV TRAUMKURVEN NACH NORM Systeme für normative Automotive Tests 12 Vund 48V Bordnetze Modularer Aufbau erweiterbar für Ihre individuellen Applikationen 160W bis zu 10 000W Ausgangsleistung Intuitiv bedienbare Software WaveControl zur Erzeugung beliebiger Kurvenverläufe Umfangreiche Kurvenbibliotheken zur Durchführung automotiver Normen u a LV 124 LV 148 ***Weltweite Referenzen*** WWW TOELLNER DE Telefon 02330 979191 MADE IN GERMANY LV 124 LV 148