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24 2025 Elektronik 3 editorial Weckruf für die Industrie Noch immer ist die Meinung zum autonomen Fahren in der deutschen Bevölkerung recht zwiegespalten Eine auch durch Studien belegte Annahme ist dass insbesondere individuelle Erfahrungen mit automatisierten bzw autonomen Fahrzeugen zu einer höheren Akzeptanz und mehr Vertrauen beitragen werden Unter diesem Gesichtspunkt hat das Meinungsforschungsunternehmen UScale nun eine interessante Umfrage zur Nutzung und Erfahrung mit Fahrerassistenzsystemen durchgeführt in der die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ausschließlich Systeme bewerteten die in ihrem eigenen Fahrzeug verbaut waren Die Ergebnisse der Studie sind jedoch eher ernüchternd Eine der Erkenntnisse Weit nicht alle Fahrzeughalter nutzen die in ihrem Auto verbauten Assistenzsysteme – je nach System betragen die tatsächlichen Nutzungsquoten zwischen nur rund 25 Prozent und über 90 Prozent Als Hauptgrund für die Nicht-Nutzung geben die Befragten mangelnde Zuverlässigkeit und infolgedessen fehlendes Vertrauen und Sicherheitsbedenken an Aber auch diejenigen die die Assistenzsysteme aktiv verwenden äußern sich zum Teil kritisch Beim adaptiven Tempomat fühlen sich beispielsweise 31 Prozent der Nutzerinnen und Nutzer bevormundet 35 Prozent halten die Systemeingriffe für nervig und 19 Prozent erklären sie würden bei der Nutzung Angst verspüren Doch immerhin konnte die adaptive Geschwindigkeitsregelung bezüglich ihres Reifegrads überzeugen 88 Prozent der Umfrageteilnehmerinnen und -teilnehmer bewerteten das System in ihrem Fahrzeug als sehr gut oder gut ausgereift Damit schnitt es in Bezug auf die technologische Ausgereiftheit deutlich besser ab als die übrigen zentralen Assistenzsysteme zur Längsund Querführung wie Verkehrszeichen erkennung mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung Spurwechselassistent und Spurfolgeassistent die ja letztlich die Basis für autonomes Fahren darstellen Die beste Bewertung in puncto technische Reife über alle Assistenzsysteme erhielt der Totwinkelassistent 95 Prozent der Befragten empfinden ihn als sehr gut oder gut ausgereift Deutlich geringer wiederum waren die diesbezüglichen Zufriedenheitswerte bei automatischen Parksensoren oder Remote Parking Bis der Weg frei fürs autonome Fahren ist muss noch eine große Distanz überwunden werden so das Fazit das Dr Axel Sprenger Gründer und Geschäftsführer von UScale aus der Umfrage zieht Dass 10 bis 40 Prozent der Autofahrer und -fahrerinnen die Assistenzsysteme in ihrem Auto für nicht ausgereift halten und jeweils rund 10 Prozent sogar Angst bei der Nutzung der Systeme verspüren sieht er als dringenden Weckruf für die Industrie Auf jeden Fall muss noch eine Menge Überzeugungsarbeit geleistet werden um den Glauben der Bevölkerung an das autonome Fahrzeug zu stärken Neben der Industrie ist hier sicherlich auch die Politik gefragt Ir ina Hübner Redakteurin ihuebner@componeers net © ei So s CONNECTED NO MATTER THE CONDI TIONS Entdecken Sie unsere hochwer ti gen Rundsteckverbinder mit IP67-und IP68-Schutz entwickelt für an spruchsvolle industrielle Umgebungen www weonline com circular WE are here for you Nehmen Sie teil an unseren kostenlosen Webinaren www weonline com webinars